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MERCADOS / COMPARAR / CAR VS R

CAR vs R

Avis Budget Group, Inc. y Ryder System Inc., lado a lado — 10 ejercicios fiscales reportados en USD, según la SEC.

De un vistazo

Año más reciente reportado

CAR vs R, de un vistazo
Métrica CAR R
Ingresos$11.7B$12.7B
Utilidad neta$-889.0M$499.0M
Margen bruto··
Margen neto−8.5%3.9%
Retorno sobre el patrimonio·16.2%
UPA diluida−$25.25$11.94
Dividendo / acción·$3.44
Razón de reparto−0.0%29.1%
Flujo de caja libre·$459.0M
Patrimonio$-3.1B$3.1B
Deuda neta / patrimonio·2.44×
Razón corriente0.72×0.89×
CAGR de ingresos 5a16.6%8.5%
CAGR de utilidad 5a··

CAR y R registran ingresos con menos de 15% de diferencia entre sí, y CAR cerró el último año reportado con pérdida.

La cifra más alta del par se muestra en negrita. Eso es aritmética, no una recomendación — esta página no elige un ganador. «·» marca una cifra no disponible en nuestros datos.

Ingresos por año

10 años lado a lado

CAR vs R, ingresos por año
Ejercicio fiscal CAR R
AF2025$11.7B$12.7B
AF2024$11.8B$12.6B
AF2023$12.0B$11.8B
AF2022$12.0B$12.0B
AF2021$9.3B$9.7B
AF2020$5.4B$8.4B
AF2019$9.2B$8.9B
AF2018$9.1B$8.4B
AF2017$8.8B$7.3B
AF2016$8.7B$6.8B
Utilidad neta por año

Resultado final

CAR vs R, utilidad neta por año
Ejercicio fiscal CAR R
AF2025$-889.0M$499.0M
AF2024$-1.8B$489.0M
AF2023$1.6B$406.0M
AF2022$2.8B$867.0M
AF2021$1.3B$519.0M
AF2020$-684.0M$-122.0M
AF2019$302.0M$-24.4M
AF2018$165.0M$284.6M
AF2017$361.0M$719.6M
AF2016$163.0M$263.1M
La diferencia de ingresos a lo largo del tiempo

18 ejercicios

La diferencia de ingresos a lo largo del tiempo
Ejercicio Diferencia Por delante
AF2025−$1,013,000,000R
AF2024−$847,000,000R
AF2023+$225,000,000CAR
AF2022−$17,000,000R
AF2021−$350,000,000R
AF2020−$3,018,000,000R
AF2019+$246,199,000CAR
AF2018+$710,054,000CAR
AF2017+$1,567,926,000CAR
AF2016+$1,900,862,000CAR
AF2015+$1,930,107,000CAR
AF2014+$1,846,226,000CAR
AF2013+$1,517,715,000CAR
AF2012+$1,100,033,000CAR
AF2011−$150,534,000R
AF2010+$48,565,000CAR
AF2009+$243,746,000CAR
AF2008−$15,041,000R

Los mayores ingresos cambiaron de lado entre CAR y R a lo largo del período. La diferencia aumentó desde el primer ejercicio comparado.

18 de 18 ejercicios comparables — un ejercicio sin dato de alguno de los lados no entra en la cuenta.

La diferencia de margen neto a lo largo del tiempo

18 ejercicios

La diferencia de margen neto a lo largo del tiempo
Ejercicio Diferencia Por delante
AF2025−12.5 ppR
AF2024−19.3 ppR
AF2023+10.2 ppCAR
AF2022+15.8 ppCAR
AF2021+8.4 ppCAR
AF2020−11.2 ppR
AF2019+3.6 ppCAR
AF2018−1.6 ppR
AF2017−5.8 ppR
AF2016−2.0 ppR
AF2015−1.0 ppR
AF2014−0.4 ppR
AF2013−3.5 ppR
AF2012+0.6 ppCAR
AF2011−3.3 ppR
AF2010−1.3 ppR
AF2009−2.2 ppR
AF2008−22.1 ppR

El mayor margen neto cambió de manos entre CAR y R a lo largo del período.

18 de 18 ejercicios comparables — un ejercicio sin dato de alguno de los lados no entra en la cuenta.

Volatilidad del margen neto

Desviación estándar, de cada lado

Entre los dos, CAR osciló más en el margen neto en los 18 ejercicios comparables — 10.0 puntos porcentuales de desviación estándar frente a 2.4 de R.

18 de 18 ejercicios comparables — un ejercicio sin dato de alguno de los lados no entra en la cuenta.

Quién lideró en el margen neto

Ejercicio a ejercicio

El liderazgo en el margen neto cambió de manos entre CAR y R en estos 18 ejercicios — CAR lideró en 5 y R en 13.

18 de 18 ejercicios comparables — un ejercicio sin dato de alguno de los lados no entra en la cuenta.

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