GPI vs PAG
Group 1 Automotive, Inc. y Penske Automotive Group, Inc., lado a lado — 10 ejercicios fiscales reportados en USD, según la SEC.
De un vistazo
Año más reciente reportado
| Métrica | GPI | PAG |
|---|---|---|
| Ingresos | $22.6B | $31.8B |
| Utilidad neta | $325.2M | $935.4M |
| Margen bruto | 16.0% | 16.4% |
| Margen neto | 1.4% | 2.9% |
| Retorno sobre el patrimonio | 11.3% | 17.1% |
| UPA diluida | $25.24 | — |
| Dividendo / acción | $2.00 | $5.18 |
| Razón de reparto | 7.9% | 36.8% |
| Flujo de caja libre | $424.5M | $650.5M |
| Patrimonio | $2.8B | $5.6B |
| Deuda neta / patrimonio | 1.22× | 0.38× |
| Razón corriente | 1.08× | 0.99× |
| CAGR de ingresos 5a | 16.3% | 9.2% |
| CAGR de utilidad 5a | 2.6% | 11.5% |
PAG factura 1.4× los ingresos de GPI, y conserva más de cada dólar de ingresos como utilidad (2.9% frente a 1.4%).
La cifra más alta del par se muestra en negrita. Eso es aritmética, no una recomendación — esta página no elige un ganador.
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Ingresos por año
10 años lado a lado
| Ejercicio fiscal | GPI | PAG |
|---|---|---|
| AF2025 | $22.6B | $31.8B |
| AF2024 | $19.9B | $31.9B |
| AF2023 | $17.9B | $30.9B |
| AF2022 | $16.2B | $27.8B |
| AF2021 | $13.5B | $25.6B |
| AF2020 | $10.6B | $20.4B |
| AF2019 | $11.6B | $23.2B |
| AF2018 | $11.6B | $22.8B |
| AF2017 | $11.1B | $21.4B |
| AF2016 | $10.9B | $20.1B |
Utilidad neta por año
Resultado final
| Ejercicio fiscal | GPI | PAG |
|---|---|---|
| AF2025 | $325.2M | $935.4M |
| AF2024 | $498.1M | $968.9M |
| AF2023 | $601.6M | $1.1B |
| AF2022 | $751.5M | $1.4B |
| AF2021 | $552.1M | $1.2B |
| AF2020 | $286.5M | $543.6M |
| AF2019 | $174.0M | $435.8M |
| AF2018 | $157.8M | $471.0M |
| AF2017 | $213.4M | $613.3M |
| AF2016 | $147.1M | $342.9M |
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