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MERCADOS / NYSE / FLYX
NYSE · AIR TRANSPORTATION, NONSCHEDULED

Flyexclusive Inc. FLYX

4 ejercicios fiscales registrados · USD · AF2025 reportado · solo documentos de la SEC
$375.9M
▲ 14.9% interanual
$-17.6M
$-24.3M
En breve

Qué hace esta empresa

flyExclusive, Inc. opera una flota de aeronaves Cessna Citation, HondaJet y Challenger para dar servicio a clientes que vuelan a nivel nacional e internacional. Desde 2015, ha crecido de dos aviones propiedad de LGM/socios a 82 aeronaves propias y arrendadas. Sus operaciones se centran en su sede en Kinston, Carolina del Norte, donde arrienda 145.000 pies cuadrados de espacio de oficinas y hangares en el North Carolina Global TransPark, que cuenta con una pista de 11.500 pies. Su negocio de chárter incluye ventas mayoristas y minoristas ad hoc no contractuales, así como contratos de club de jets, fraccionados y de socios. Desde su creación en 2020, su club de jets ha exigido reservas con cuatro días de antelación al vuelo y se divide en cinco tipos de programas, el más reciente introducido en enero de 2025. En el marco de su programa de propiedad fraccionada, los miembros compran o realizan un depósito para una participación fraccionada que les da acceso a sus flotas ligera, media y súper media mediante depósitos operativos separados. flyExclusive puso en marcha su operación de Mantenimiento, Reparación y Revisión en el tercer trimestre de 2021, ofreciendo servicios de renovación interior y exterior a terceros además de mantener su propia flota. flyExclusive, Inc. se constituyó como una sociedad de Delaware en calidad de sociedad de cheque en blanco, y el 27 de diciembre de 2023 se fusionó con LGM Enterprises, LLC, que pasó a ser su subsidiaria de propiedad absoluta.

Escrito a partir de la descripción del negocio en el informe anual de flyExclusive, Inc. ante la Comisión de Bolsa y Valores de los Estados Unidos, presentado el 5 de marzo de 2026. Cada frase fue verificada contra ese documento antes de publicarse.

Crecimiento
USD 375.9M
Ingresos, AF2025 · serie completa de 4 años abajo
Ingresos $M Utilidad neta $M
AF2025 · Ingresos 375.9 · Utilidad neta -17.6
200M-20M-40M2022202320242025
Crecimiento anual compuesto
+5.5%
3 a
5 a
10 a
15 a

Tasas anuales compuestas por período — en blanco cuando no hay dato de ese año exacto, la serie atraviesa una pérdida o (en las filas por acción) un desdoblamiento cae dentro de la ventana.

Rentabilidad
−18 centavos
perdidos por cada dólar de ingresos
Margen operativo Margen neto
AF2025 · Operativo -12.6% · Neto -17.9%
-10%-20%-30%2022202320242025
ROE

No aplicable: el patrimonio fue negativo en este período, por lo que el retorno sobre el patrimonio no tiene significado.

Efectivo y accionistas
devuelto en el AF2025 · dividendos + recompras netas
Flujo de caja libre $M
AF2025 · FCL -24.3
-40M-80M2022202320242025

Activos totalesUSD 440.0M
PatrimonioUSD -326.8M
EfectivoUSD 29.3M
Deuda brutaUSD 117.5M
Deuda netaUSD 88.1M
Razón corriente0.28×

El patrimonio fue negativo — los pasivos superaban a los activos. No se muestra la razón.

El historial de 4 años
4 ejercicios fiscales
Cada cifra proviene de documentos presentados ante la SEC · USD
más bajo de la fila → más alto de la filanegativo
Métrica 2025202420232022
Ingresos $B0.40.30.30.3
Utilidad operativa $B−0.0−0.1−0.0−0.0
EBITDA $B−0.0−0.1−0.00.0
Impuesto sobre la renta $B0.00.00.00.0
Utilidad neta $B−0.0−0.0−0.00.0
Flujo de caja libre $B−0.0−0.1−0.1−0.1
UPA diluida $−1.01−1.07··
Dividendo / acc $····
Reparto %····
ROE %··−283.7·

Deslice la tabla para ver años anteriores · «·» marca una cifra no disponible en nuestros datos para ese año.

Procedencia
Datos de la empresa, según lo presentado
Cómo verificamos · 0 fallas en 14 reconciliacionesAUDITADO

Reconciliado en 4 de 19 años fiscales. 77 verificaciones no se pudieron calcular.

Recálculo de UPAIdentidad del balanceUtilidad brutaLiquidez del balancemoeda_consistente0 fallas
ActividadAir Transportation, Nonscheduled
Cotiza enNYSE
Constituida enDelaware
El ejercicio termina31 de diciembre
Categoría SECempresa en crecimiento
Datos registrados desde2021

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