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BALCAO · DEEP SEA FOREIGN TRANSPORTATION OF FREIGHT · PEQUEÑA CAPITALIZACIÓN

Navios Maritime Holdings Inc. NMPGY

14 ejercicios fiscales registrados · USD · AF2022 reportado · solo documentos de la SEC
$255.4M
▲ 14.3% interanual
$87.3M
▼ 25.2% interanual

Deslice la tabla para ver años anteriores · «·» marca una cifra no disponible en nuestros datos para ese año.

En breve

Qué hace esta empresa

Navios Holdings posee una participación accionaria mayoritaria en Navios South American Logistics Inc., una empresa de infraestructura y logística en la región de la Hidrovía de América del Sur, y una participación en Navios Maritime Partners L.P., una empresa naviera estadounidense que cotiza en bolsa y que posee y opera buques de carga seca y buques tanque. Al 31 de diciembre de 2022, Navios Holdings poseía el 63.8% de las acciones de Navios Logistics. Tanto al 31 de diciembre de 2022 como de 2021, Navios Holdings tenía una participación accionaria del 10.3% en Navios Partners. Navios Logistics atiende a sus clientes en la región de la Hidrovía a través de tres instalaciones portuarias de almacenamiento y transferencia: una terminal portuaria de granos que respalda las exportaciones agrícolas y forestales, una terminal portuaria de mineral de hierro que respalda las exportaciones minerales, y una terminal portuaria líquida con almacenamiento en tanques para productos petrolíferos refinados. Al 31 de diciembre de 2021, Navios Logistics empleaba a 412 empleados terrestres y 577 marinos como tripulación de sus buques. Navios Logistics opera una flota de 271 barcazas y 30 remolcadores empujadores en su negocio de barcazas, y siete buques, compuestos por cinco buques tanque, un buque de combustible (bunker) y un buque tanque de productos para ríos y estuarios, en su negocio de cabotaje. La flota de Navios Partners está compuesta por 83 buques graneleros, 47 buques portacontenedores y 46 buques tanque. La Compañía es una corporación constituida conforme a la BCA y a las leyes de la República de las Islas Marshall.

Escrito a partir de la descripción del negocio en el informe anual de Navios Maritime Holdings Inc. ante la Comisión de Bolsa y Valores de los Estados Unidos, presentado el 28 de marzo de 2023. Cada frase fue verificada contra ese documento antes de publicarse.

Crecimiento

USD 255.4M
Ingresos, AF2022 · serie completa de 14 años abajo
Ingresos $M Utilidad neta $M
AF2022 · Ingresos 255.4 · Utilidad neta 87.3
250.0M500.0M-150.0M-300.0M
200920122015201820212022
Crecimiento anual compuesto
−19.1%
−11.2%
−8.4%
−6.7%
3 a
5 a
10 a
15 a

Los ingresos crecieron a un ritmo compuesto de −11.2% al año en los cinco ejercicios hasta 2022.

Tasas anuales compuestas por período — en blanco cuando no hay dato de ese año exacto, la serie atraviesa una pérdida o (en las filas por acción) un desdoblamiento cae dentro de la ventana.

Rentabilidad

33 centavos
de cada dólar de ingresos se convirtió en utilidad
Margen operativo Margen neto
AF2022 · Operativo -23.9% · Neto 33.4%
20%40%-50%
200920152022
ROE
AF2022 · ROE 174.1%
50%100%150%-50%-100%
200920152022
Tres retornos, tres denominadores.
Retorno sobre el capital empleadoNo disponible: no tenemos una cifra limpia de resultado operativo para este período.

Cada USD de patrimonio produjo 174 centavos de utilidad este año.

Efectivo y accionistas

USD 5.0M
devuelto en el AF2022 · dividendos + recompras netas
Flujo de caja libre $M
AF2018 · FCL 9.2
100.0M200.0M-25.0M-50.0M
200920152022
Recompras netas $M Dividendos $M
AF2022 · Dividendos 0.0 · Recompras netas 5.0
15M30M-10M-20M
20092011201320152017201920212022

USD 5.0M en recompras — 6% de la utilidad del año volvió a los accionistas.

Activos totalesUSD 924.3M
PatrimonioUSD 88.9M
EfectivoUSD 78.5M
Deuda brutaUSD 674.8M
Deuda netaUSD 596.2M
Razón corriente1.37×

La deuda neta equivale al 671% del patrimonio.

El historial de 14 años

14 ejercicios fiscales
Cada cifra proviene de documentos presentados ante la SEC · USD

La UPA diluida, el dividendo por acción y las acciones en circulación se muestran sin sombreado, y una línea vertical marca el año en que cambió el número de acciones — la serie atraviesa un cambio grande y no explicado en el número de acciones, por lo que los años a cada lado no están en una escala comparable.

más bajo de la fila → más alto de la filanegativo—no aplicable◌no disponible en nuestros datos
NMPGY, historial financiero de 14 años
Métrica 20222021202020192018201720162015201420132012201120102009
Ingresos $B0.30.20.20.50.50.50.40.50.60.50.60.70.70.6
Utilidad operativa $B−0.10.0−0.0−0.2−0.3−0.2−0.3−0.1−0.1−0.10.20.00.10.1
EBITDA $B−0.00.10.1−0.1−0.2−0.1◌◌◌◌◌◌◌◌
Impuesto sobre la renta $B−0.00.00.00.0−0.0−0.00.0−0.00.0−0.00.0−0.00.0−0.0
Utilidad neta $B0.10.1−0.2−0.2−0.3−0.2−0.3−0.1−0.1−0.10.20.00.10.1
Flujo de caja libre $B◌◌◌◌0.00.0−0.00.0−0.1−0.00.20.00.20.2
UPA diluida $2.506.74−15.35−12.43−23.33−15.02−25.44−1.42−0.65−1.091.580.371.260.66
Dividendo / acc $◌◌◌◌◌◌◌◌◌◌◌◌◌◌
Reparto %00−0−0−0−0−0−14−45−2318671941
ROE %174.1——−129.9−70.0−27.8−36.4−12.5−5.1−9.615.53.913.8◌
Acciones circ. B0.020.030.020.010.010.120.120.110.110.100.10◌◌◌

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Procedencia

Datos de la empresa, según lo presentado

Cómo verificamos · 2 fallas · 6 divergencias en 54 reconciliacionesAUDITADO

Conciliado en 6 de los 14 ejercicios que pudimos comprobar. 6 de esas reconciliaciones son divergencias — las cifras existen pero no encajan en la fórmula que esta verificación espera; eso no es lo mismo que un error. Seis comprobaciones no se hicieron: el balance no está etiquetado antes de 2010. Dos comprobaciones no se hicieron: la UPA no está etiquetada antes de 2009. Dos comprobaciones no se hicieron: los ingresos no están etiquetados antes de 2009.

Recálculo de UPAIdentidad del balanceUtilidad brutaLiquidez del balanceConsistencia de moneda2 fallas6 divergentes
ActividadDeep Sea Foreign Transportation of Freight
Cotiza enMercado OTC
Constituida enfuera de EE. UU. — código SEC 1T
El ejercicio termina31 de diciembre
Datos registrados desde2009

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